DORMIR dans son petit VUS (comment j'ai fait)

Dans cet article, je vous partagerai mon expérience lorsque j’ai décidé de préparer mon véhicule de tous les jours pour y passer la nuit dans le but de faire de la photographie. Dans mon cas, le véhicule est un Mazda CX-30. Un véhicule comparable en taille au Kona de Hyundai, au Seltos de Kia, au Crosstrek de Subaru ainsi qu’au Qashqai de Nissan pour ne nommer que ceux-là.

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Le Mazda CX-30.

1. Planifier son espace

Mon but premier était de pouvoir passer une nuit, maximum deux, dans mon véhicule pour faire de la photographie dans des lieux éloignés de la maison mais surtout d’être présent pour le lever et coucher de soleil sans avoir à conduire de longues heures la nuit et souvent sous l’effet de la fatigue. Notez que mon but ici n’est pas d’éviter à tout prix les campings, dormir dans son véhicule est faisable dans un site prévu à cet effet sauf que certains endroits ne permettent pas au locateur de quitter les lieux à l’extérieur des heures d’ouverture, ce qui n’est pas vraiment favorable pour la photographie.

Cela dit, les éléments à considérer sont les mêmes que lors d’une sortie de camping traditionnel, seulement à plus petite échelle vu l’espace réduite. Voici donc les contraintes de mon projet:

  • Personne seule;

  • Nourriture et vêtement requis;

  • Matériel électronique à recharger;

  • Doit passer incognito;

  • Installation temporaire et facile a ranger;

  • Trois saisons seulement (pas l’hiver);

Après réflexion, voici l’ébauche que j’ai fait de mon aménagement. (Fait à l’échelle avec l’application Sketchup, facultatif)


2. Aménager le véhicule

Matériaux utilisés:

•Rouleau d’isolant réfléchissants pare-vapeur en aluminium d’une longueur de 12pi. (20$ en quincaillerie)

•Tapis de sol en mousse (25-30$, grande surface).

•Bois recyclé (contreplaqués et morceaux de montants en 2’’x4’’). (0$)

•Matelas mousse et literie. (35-40$, grande surface)

•Pentures. (­ +/- 10$ en quincaillerie)

Avec les matériaux prévus, j’ai d’abord construit une plateforme en bois pour niveler le plancher de mon coffre avec les bancs arrières inclinés. J’ai prévu cette plateforme pour une personne et pour faciliter le rangement, des pentures me permettent de la replier sur elle-même en deux sections. Elle fait toute la longueur de l’intérieur du coffre au dossier du siège conducteur.

J’ai ensuite découpé la forme de mes fenêtres dans le rouleau d’isolant pour limiter la perte de chaleur dans l’auto et conserver l’intimité la nuit. L’avantage de ce matériau est qu’il est flexible et reprend facilement sa forme, il est donc possible de le ranger sous le lit même si celui-ci n’est surélevé de quelques pouces.

Finalement, j’ai découpé le matelas mousse pour fabriquer un lit. J’ai ensuite ajouté la literie acheté en grande surface pour recouvrir le tout, prêt a recevoir un sac de couchage et un oreiller.-


3. Faire l’expérience

Le meilleur moyen que j’ai trouvé pour savoir si mon set up était complet a été de le mettre à l’essai et je vous conseille de faire de même avant de partir loin de la maison. Le but de cette dernière étape est d’être capable de faire des ajustements si besoin. Mon choix s’est arrêté sur un lieu idéal à moins d’une heure de chez moi pour y passer la nuit, comme ça, il était possible de rebrousser chemin au cas où il arriverait quelque chose. Je vous recommande par contre de le faire dans votre cour si possible.

Mon expérience m’a tout de suite révélé des défauts. Suite à cela, j’ai fait l’ajout d’une épaisseur de matelas pour le confort, j’ai acheté un vrai pare-soleil pliable (https://amzn.to/3Gg58Jk ) afin de remplacer l’isolant découpé pour le pare-brise et fait l’achat d’un petit ventilateur USB (https://amzn.to/3FgdxuO ) pour faire circuler l’air dans ce petit espace. Cela a aussi amené l’achat des équipements suivants pour améliorer mon expérience:

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Pris lors d’un souper à l’extérieur sur le quai de Petit-Saguenay.


En conclusion,

Après avoir dormi 3 fois dans ma voiture l’automne dernier avec ce set up, je peux vous dire que les premières fois ont été stressantes mais que cela passe avec le temps. Je ne veux pas partager de lieux comme il y a déjà plusieurs applications qui le font mais pour bien dormir la nuit, assurez-vous de choisir un endroit public sécuritaire ou que vous ayez la permission pour être sur un terrain privé, cela est important car avec la popularité du mouvement ‘‘ Van Life’’, plusieurs panneaux d’interdiction ont fait leur apparition pour contrer le stationnement de nuit ou la présence de véhicules récréatifs, notamment dans les haltes et stationnement d’attraction touristique. Je n’ai vécu aucun incident relatif à ma sécurité durant mes séjours et pour ce qui est des toilettes, tout comme pour la nourriture, il est possible de se débrouiller dans les commerces locaux.

L’espace est restreint. Ne vous faite pas d’idées, pour être confortable, il faut passer le plus clair de temps à l’extérieur. Si vous avez un plus gros véhicule, temps mieux. Autrement, vous vous retrouverez dehors, entre autres pour manger. Du moment que la température et les insectes sont cléments, notez que ça ne pose absolument aucun problème. Le fait de passer la nuit dans un petit espace entrainera aussi de la condensation dans les vitres quand il fait un peu froid. Le seul truc que je peu donner est de laisser une vitre entrouverte et d’essuyer au matin lorsque l’auto est en marche et réchauffe l’habitacle.

Bon, je crois vous avoir partagé assez d’information pour vous aider à faire votre propre expérience de camping en voiture et j’espère que cette chronique a répondu à vos questions sur le sujet. Sachez qu’il y a aussi des groupes sur les réseaux sociaux dont Facebook et plusieurs forums sur le Web. N’hésitez pas à commenter cette publication afin de partager votre vécu et vos commentaires sur le sujet, même si vous avez un véhicule identique au mien je serais curieux de le savoir!

MERCI DE M’AVOIR LU ET N’HÉSITEZ PAS À FAIRE UN TOUR SUR LE RESTE DE MON SITE.

-FIN-

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